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LCとセニックを比較! - みんなの比較車種

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LCとセニックの中古車情報を比較する

レクサス  LC   ルノー  セニック
VS
578万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 98万円
セニックの相場表を見る
172 中古車掲載台数 1
  • レクサス LC 500 Sパッケージ |ワンオフエアロ|AirRexエアサス|WALD21インチホイール

    本体価格
    1028万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ・本革シート・サンルーフ・純正ナビTV

    本体価格
    930万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    938万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ マークレビンソン カーボンルーフ

    本体価格
    723万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 1オーナー TRDフロント・リヤスポイラー・サイドスカート TOM'Sリヤディフューザー・チタンテールカッター TOM'S電子スロットル カラーHUD ステアリングH 寒冷地 内装ダークローズ 禁煙車

    本体価格
    907.3万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    748万円

  • レクサス LC 500 エッジ 60台限定車/専用車体色HAKUGIN/マークレビンソンオーディオ/カーボンリアスポイラー/純正21インチアルミ/カラーHUD/BSM/アルカンターラコンビ革シート/全方位カメラ

    本体価格
    1660万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ MODELLISTAエアロ/21インチAW カーボンルーフ オーカー内装 アルカンターラ/セミアニリン革シート ブラックキャリパー HUD GPSレーダー ドラレコ Bカメラ シートクーラー/ヒーター

    本体価格
    1057万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ ロベルタエアリフター RS-R車高調 Bluetooth対応ナビ ヘッドアップディスプレイ アルカンターラハーフレザーシート カーボンルーフ 純正21インチAW 禁煙車 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    649万円

  • レクサス LC 500 EDGE仕様 レイズG16 ヤマハPerf ダンパー

    本体価格
    1588万円

ピックアップ中古車
  • ルノー セニック RXE ボレアル・シルバー ミシュランクロスクライメートタイヤ フォグランプ キーレス 9通シフトパターン学習機能付4AT 開閉式リアガラスハッチ リアシートテーブル

    本体価格
    98万円

関東
48
984.2万円
関西
34
983.6万円
東海
45
840.1万円
北海道
3
791万円
九州
25
877.8万円
東北
2
748万円
北陸・甲信越
2
976万円
中国
12
910.8万円
四国
1
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LCとセニックのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   ルノー  セニック
1300万円1780万円 新車時価格 282.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4130×1720×1620  他
3456~4968 排気量(cc) 1998
299~477 最高出力(馬力) 108~138
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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