| レクサス LC | トヨタ マークIIセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
580万円～1920万円
LCの相場表を見る |
中古車相場 |
57万円～187万円
マークIIセダンの相場表を見る |
| 163台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス LC | トヨタ マークIIセダン | |
|---|---|---|
| 1300万円～1780万円 | 新車時価格 | 111.9万円～314.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4770×1920×1345 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1375 他 |
| 3456～4968 | 排気量(cc) | 1838～2954 |
| 299～477 | 最高出力（馬力） | 85～200 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された（2017.3） |
解説 |
上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた 6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA／スーパーチャージャー／ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8) |
LCとマークIIセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！LCとマークIIセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではLCの中古車は163台、マークIIセダンの中古車は41台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
