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ESとミトを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   アルファ ロメオ  ミト
VS
245.9万円678万円
ESの相場表を見る
中古車相場 23万円218万円
ミトの相場表を見る
299 中古車掲載台数 70
  • レクサス ES 300h Fスポーツ ブラインドスポットモニターBSM

    本体価格
    434万円

  • レクサス ES 300h バージョンL リヤスポイラー ムーンルーフ

    本体価格
    438万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    538万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 1年間走行距離無制限保証+HV保証

    本体価格
    499万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    449.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    370万円

  • レクサス ES 300h 禁煙車 3眼LEDヘッドライト サンルーフ

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期 TRDフルエアロ パノラミックビュー

    本体価格
    508万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 三眼LEDヘッド 純正12型ナビ

    本体価格
    407.6万円

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    本体価格
    82.2万円

関東
91
434.3万円
関西
59
448万円
東海
58
455.2万円
北海道
0
---
九州
46
468.1万円
東北
13
452.9万円
北陸・甲信越
13
485.5万円
中国
16
467.2万円
四国
3
431.8万円
地域別台数
関東
30
84.4万円
関西
10
76.5万円
東海
12
79.3万円
北海道
4
92万円
九州
9
95.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62万円
中国
3
82.5万円
四国
1
85万円

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ESとミトのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   アルファ ロメオ  ミト
580万円728万円 新車時価格 261.5万円348万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
2487 排気量(cc) 1368
178 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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