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ESとB6グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ESとB6グランクーペの中古車情報を比較する

レクサス  ES   BMWアルピナ  B6グランクーペ
VS
245.9万円678万円
ESの相場表を見る
中古車相場 798.8万円
B6グランクーペの相場表を見る
306 中古車掲載台数 3
  • レクサス ES 300h Fスポーツ マークレビンソン・TRDエアロ

    本体価格
    556万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/ドラレコ/ステアリングヒ-タ-

    本体価格
    468万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    431.6万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ 衝突軽減 ETC2.0

    本体価格
    424.4万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 12.3型ナビ サンルーフ 三眼LED 黒革シート

    本体価格
    539.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ・フルエアロ・黒革・サンルーフ・BSM

    本体価格
    480万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ レクサスセーフティS 純正ナビ

    本体価格
    345.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    560万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    389.4万円

  • レクサス ES 300h SR 全周囲 寒冷地 セーフティシステム+

    本体価格
    429万円

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    488万円

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    本体価格
    798.8万円

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    本体価格
    798.8万円

関東
94
426万円
関西
59
447.9万円
東海
62
455万円
北海道
0
---
九州
45
477.5万円
東北
12
440.1万円
北陸・甲信越
14
477.5万円
中国
17
460.7万円
四国
3
431.8万円
地域別台数
関東
1
798.8万円
関西
2
643.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ESとB6グランクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   BMWアルピナ  B6グランクーペ
580万円728万円 新車時価格 2197万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1400
2487 排気量(cc) 4394
178 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

アルピナらしいチューニングが施されたスポーツ4WDグランクーペ

BMW 6シリーズグランクーペにアルピナがチューニングを施したスポーツ4WDグランクーペ。4WDシステムはBMW xDriveを採用しながらも、前後のトルク配分制御はパフォーマンスを最大限に引き出すよう最適化されている。エンジンは4.4LのV8ツインターボが搭載され、最高出力は600ps、最大トルクは800N・mを発生。0-100km/h加速は3.8秒、最高時速は324km/hを達成している。エンジンフードや20インチのアルピナクラッシックホイールなど独自のエクステリアパーツを装備。さらに対向式の4ピストンキャリパーや大径ディスクなどのブレーキシステムも搭載されている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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