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ESとB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ESとB8グランクーペの中古車情報を比較する

レクサス  ES   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 1610万円2580万円
B8グランクーペの相場表を見る
290 中古車掲載台数 5
  • レクサス ES 300h Fスポーツ ブラインドスポットモニターBSM

    本体価格
    466万円

  • レクサス ES 300h パワートランク 3眼LED パノラミックビュー

    本体価格
    579万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 現行 1オナ黒革SR パノラV HUD AHS 後席AC

    本体価格
    635万円

  • レクサス ES 300h ムーンルーフ 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    396.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    468万円

  • レクサス ES 300h バージョンL レザーシート マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    428万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙 SR Dミラ- 黒革 BSM 3眼LED

    本体価格
    344.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ 衝突軽減 ETC2.0

    本体価格
    450.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期型 マークレビンソン ワンオーナー車

    本体価格
    498万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ レクサスSS+ 純正ナビTV BT 三眼LED SR

    本体価格
    439万円

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    応談

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    2580万円

関東
90
465.4万円
関西
57
425.7万円
東海
63
462.2万円
北海道
0
---
九州
47
479.2万円
東北
11
414.2万円
北陸・甲信越
12
531.5万円
中国
8
440.5万円
四国
2
473.5万円
地域別台数
関東
4
2160万円
関西
1
2438万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ESの中古車を探す

B8グランクーペの中古車を探す

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ESとB8グランクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   BMWアルピナ  B8グランクーペ
580万円728万円 新車時価格 2530万円2615万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430
2487 排気量(cc) 4394
178 最高出力(馬力) 621
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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