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ESとGTを比較! - みんなの比較車種

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ESとGTの中古車情報を比較する

レクサス  ES   メルセデスAMG  GT
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 798.8万円2720万円
GTの相場表を見る
3 中古車掲載台数 64
  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDマフラー リアディフューザー

    本体価格
    698万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    880万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 特別仕様TRD Dynamics PKG.フルオプション

    本体価格
    835万円

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    本体価格
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    本体価格
    1400万円

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    本体価格
    999万円

  • メルセデスAMG GT S HAMANAコンプリートカー

    本体価格
    2180万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 エクスクルーシブ&ダイナミック

    本体価格
    985万円

  • メルセデスAMG GT S ダイナミックPKG+ AMG鍛造AW 1オーナ左H

    本体価格
    848万円

関東
3
804.3万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
26
1232.3万円
関西
11
1098.3万円
東海
14
1189.4万円
北海道
2
1214万円
九州
6
1564.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1638万円
中国
2
1192.5万円
四国
1
1330万円

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ESとGTのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   メルセデスAMG  GT
580万円698万円 新車時価格 1580万円2325万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4550×1940×1290  他
2487 排気量(cc) 3982
178 最高出力(馬力) 462~585
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

メルセデスAMG社によるスーパースポーツ第2弾

メルセデスAMG社が、SLS AMGに続いて開発したスポーツカーの第2弾。エンジンは専用に開発された4LのV8直噴ツインターボで、ドライサンプ潤滑システムにより低重心化されている。最高出力は462ps/で、最大トルクは650N・mとなる。組み合わされるミッションは、7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトDCT。0-100km/h加速は3.8秒を実現している。装備も充実しており、レーダーセーフティパッケージなどの安全デバイス、ナビやオーディオなどをコントロールする最新のコマンドシステムが与えられている(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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