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ESとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
239.9万円688万円
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中古車相場 869.9万円1888万円
Sクラスクーペの相場表を見る
368 中古車掲載台数 9
  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/赤革シート/純正10.3インチナビ/バックカメラ/追従クルコン/レーンキープアシスト/シートベンチレーション/パワーシート/シートメモリー/ステアリングヒーター/BSM/ETC/AC電源/LED/オートハイビーム

    本体価格
    363.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TOM'Sエアロパーツ前後横 レクサスセーフティ マークレビンソン サンルーフ 本革シート パワーシート ベンチレーション 3眼LEDヘッドライト 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ  HUD 電動シェード

    本体価格
    429万円

  • レクサス ES 300h バージョンL /岡山県/ガリバー倉敷水島店

    本体価格
    350.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正12.3SDナビ DVD CD BT フルセグTV バックカメラ マークレビンソン サンルーフ Fスポーツ専用レッドレザーシート(エアー シートヒーター) パワーシート リアスポイラー 3眼LEDヘッドライト PCS BSM LTA PKSA HUD

    本体価格
    362万円

  • レクサス ES 300h バージョンL マークレビンソン/デジタルインナーミラー/ワイヤレス充電

    本体価格
    628万円

  • レクサス ES 300h レーダークルーズコントロール BSM ムーンルーフ ナビ TV DVD/CD Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 前席パワーシート/エアシートシートヒーター コンビハンドル ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    428.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 サンルーフ 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 黒革シート ETC2.0 シートヒーター シートクーラー メモリー機能付パワーシート

    本体価格
    277.2万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ワンオーナー ブラインドスポットモニター パノラマミックモニター 車線逸脱警告 メディアプレイヤー フルセグTV CD DVD再生機能 AC100V/1500W ドライブレコーダー パワーシート シートAC LED ETC

    本体価格
    418万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ トヨタ認定中古車・ブラインドスポットモニター・パワートランク・ヘッドアップディスプレイ・ドラレコ・赤色シート・シートヒーター

    本体価格
    467.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1720万円

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    本体価格
    869.9万円

関東
96
408.2万円
関西
81
404.5万円
東海
80
394万円
北海道
5
435.2万円
九州
48
420.9万円
東北
14
404.7万円
北陸・甲信越
16
421.2万円
中国
23
388.9万円
四国
5
413.4万円
地域別台数
関東
2
1310万円
関西
4
1536万円
東海
3
939.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ESとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
790万円920万円 新車時価格 2448万円3376万円
セダン ボディタイプ クーペ
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
2487 排気量(cc) 3982~5980
189~342 最高出力(馬力) 585~630
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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