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ESと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   BMW  8シリーズ
VS
220万円689.8万円
ESの相場表を見る
中古車相場 464万円1145万円
8シリーズの相場表を見る
361 中古車掲載台数 37
  • レクサス ES 300h サンルーフ ベージュレザーシート 純正メーカーオプションナビ バックカメラ レクサスセーフティーシステムプラス パワーシート シートヒーター ベンチレーション 追従式クルコン 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL パノラミックビューM レーダークルーズC プリクラッシュS Aハイビーム LDA BSM HUD ワンオーナー 黒革シート サンルーフ エアシート ステアリングヒーター Pトランク 前後ソナー 前ナンバー大阪府

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー/マークレビンソン/サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    327.6万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期 L-texシート ハンズフリーパワートランクリッド パノラミックビューモニター  シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター 純正ナビ TV トランクスポイラー レーダークルーズ LKA BSM ETC2.0

    本体価格
    489万円

  • レクサス ES 300h サンル-フ 本革シート BSM 3眼LED ドラレコ シートベンチレーション 純正ナビフルセグ/Bモニタ- シートヒータ-エアコン レクサスセーフティ

    本体価格
    411.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ 赤内装 サンルーフ

    本体価格
    446.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/純正12.3インチナビ/CD/DVD/BT/USB/SD/フルセグTV/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/前後コーナーセンサー/純正フロアマット

    本体価格
    402.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO認定 ムーンルーフ Rスポイラー

    本体価格
    518万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 デジタルアウターミラー サンルーフ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー レクサスセーフティ+ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    369万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    669.9万円

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    本体価格
    464万円

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    本体価格
    545万円

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    本体価格
    566万円

関東
90
417.6万円
関西
72
407.1万円
東海
79
394.7万円
北海道
5
435.2万円
九州
52
429.9万円
東北
13
416万円
北陸・甲信越
17
434.5万円
中国
26
371.3万円
四国
7
403.3万円
地域別台数
関東
16
685.4万円
関西
11
793.4万円
東海
9
715.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
758万円

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レクサス  ES   BMW  8シリーズ
790万円920万円 新車時価格 1193万円1923万円
セダン ボディタイプ クーペ
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
2487 排気量(cc) 2992~4394
189~342 最高出力(馬力) 320~530
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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