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ESと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
236.6万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 29.8万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
346 中古車掲載台数 17
  • レクサス ES 300h サンルーフ パドルシフト ドラレコ ETC

    本体価格
    394.4万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 後期 本革 SR ナビTV LSS

    本体価格
    459.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL プリクッラシュセーフティ

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンル-フ 前席シ-トヒ-タ- ベンチレ-タ-

    本体価格
    366.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL TRDエアロマフラー デジタルインナーミラー

    本体価格
    544.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 12.3インチナビTV SR リアスポ ドラレコ

    本体価格
    457.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    535万円

  • レクサス ES 300h バージョンL セーフティシステム+ BSM 純正SDナビ

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    429万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    565万円

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  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i Mスポーツパッケージ ナビ・TV Bluetooth Bモニター

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    118万円

関東
97
451.2万円
関西
70
424.7万円
東海
81
452.8万円
北海道
2
519万円
九州
56
491.5万円
東北
7
434.2万円
北陸・甲信越
16
522.9万円
中国
13
440.7万円
四国
4
398.9万円
地域別台数
関東
8
58.3万円
関西
4
59.5万円
東海
3
107.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.8万円
四国
1
179万円

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ESと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   BMW  1シリーズカブリオレ
580万円728万円 新車時価格 434万円488.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
2487 排気量(cc) 1995
178 最高出力(馬力) 156~170
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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