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ESとX4を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   BMW  X4
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 259万円833万円
X4の相場表を見る
3 中古車掲載台数 101
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    698万円

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    本体価格
    835万円

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    880万円

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関東
3
804.3万円
関西
0
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東海
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0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
33
465.2万円
関西
27
435.9万円
東海
23
454.8万円
北海道
5
482万円
九州
2
487.9万円
東北
1
459.9万円
北陸・甲信越
2
378.5万円
中国
6
423.9万円
四国
2
443万円

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ESとX4のカタログ情報を比較する

レクサス  ES   BMW  X4
580万円698万円 新車時価格 764万円977万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
2487 排気量(cc) 1998~2997
178 最高出力(馬力) 252~360
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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