| レクサス ES | キャデラック ATSクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
239.9万円～688万円
ESの相場表を見る |
中古車相場 |
149.8万円～231.2万円
ATSクーペの相場表を見る |
| 368台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス ES | キャデラック ATSクーペ | |
|---|---|---|
| 790万円～920万円 | 新車時価格 | 509万円～595万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 5140×1920×1560 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1845×1400 |
| 2487 | 排気量(cc) | 1998 |
| 189～342 | 最高出力（馬力） | 276 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化 レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。（2026.6） |
解説 |
キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps／最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される（2015.3） |
ESとATSクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ESとATSクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではESの中古車は368台、ATSクーペの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
