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ESとMWを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   シボレー  MW
VS
220万円689.8万円
ESの相場表を見る
中古車相場 28万円64.4万円
MWの相場表を見る
363 中古車掲載台数 8
  • レクサス ES 300h バージョンL レクサスセーフティシステム・ムーンルーフ・マークレビンソンプレミアムサウンド・Fスポーツ専用19インチAW・BLITZ製車高調・カラーHUD・セミア二リン本革シート・社外エアロキット

    本体価格
    394.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/純正 11インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    356.6万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルミラー ムーンルーフ パノラミックビュー BSM・PKSB HUD 12.3インチナビ ETC2.0 セミアニリン本革 シートベンチレーション 前後シート&ステアヒーター パワートランク セーフティシステム+

    本体価格
    539.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ Mark Levinson クルーズコントロール 衝突安全装置 パワーシート 黒革シート 純正19AW ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ベンチレーション シートメモリー パドルシフト

    本体価格
    385.4万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ 本革白シート 純正12.3インチナビ 全方位カメラ マークレビンソン レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 3眼LEDヘッドライト シートエアコン ETC2.0

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス ES 300h OP5年保証対象車 ワンオーナー サンルー

    本体価格
    321万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロマフラ赤革マークレビンソンサンルーフ3眼LEDヘッドランプ

    本体価格
    401.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ AIMGAINエアロ マークレビンソン 純正12.3型ナビ 禁煙車 ブラインドスポット ヘッドアップディスプレイ パワートランクリッド シートエアコン 3眼LEDヘッドランプ

    本体価格
    297.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ブラインドスポットモニター パワートランクリッド 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    288万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ シートエアコン ハイブリッド ナビ&TV フルセグ バックカメラ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC 電動シート スマートキー LEDヘッドランプ

    本体価格
    348.7万円

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    本体価格
    64.4万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 4WD 

    本体価格
    28.5万円

関東
101
425.5万円
関西
77
408万円
東海
70
394.5万円
北海道
3
456万円
九州
52
419.5万円
東北
14
431.4万円
北陸・甲信越
12
421.4万円
中国
27
383.2万円
四国
7
386.1万円
地域別台数
関東
3
44万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.5万円
九州
2
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33.4万円
中国
1
30万円
四国
0
---

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レクサス  ES   シボレー  MW
790万円920万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
2487 排気量(cc) 996~1328
189~342 最高出力(馬力) 70~88
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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