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ESとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 57万円78万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
3 中古車掲載台数 3
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 特別仕様TRD Dynamics PKG.フルオプション

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    835万円

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    57万円

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地域別台数
関東
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0
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東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
2
67.5万円
中国
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四国
0
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ESの中古車を探す

エクザンティアブレークの中古車を探す

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ESとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   シトロエン  エクザンティアブレーク
580万円698万円 新車時価格 319万円359万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
2487 排気量(cc) 1998
178 最高出力(馬力) 123~130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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