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ESとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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ESとアトレー7の中古車情報を比較する

レクサス  ES   ダイハツ  アトレー7
VS
236.6万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 26万円72.2万円
アトレー7の相場表を見る
343 中古車掲載台数 14
  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM/バックカメラ

    本体価格
    366.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    346.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ソニックチタニウム パワーバックドア

    本体価格
    398万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ レザーシートサンルーフPバックナビ

    本体価格
    524万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 衝突軽減赤革サンルーフ3眼LEDETC2.0Bカメ

    本体価格
    510.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ モデリスタエアロ 純正ナビ  サンルーフETC

    本体価格
    459.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 後期型 白本革 パノラミックビュー 18AW

    本体価格
    516万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ・19AW デジタルインナーミラー

    本体価格
    528万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルインナーミラー ETC2.0 12.3ナビ

    本体価格
    348万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ/全方位カメラ/デジタルミラー

    本体価格
    494.3万円

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関東
96
447.9万円
関西
70
426万円
東海
79
450万円
北海道
2
497.5万円
九州
56
491.5万円
東北
7
434.2万円
北陸・甲信越
16
522.9万円
中国
13
440.7万円
四国
4
398.9万円
地域別台数
関東
7
55万円
関西
5
46.4万円
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレー7の中古車を探す

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ESとアトレー7のカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ダイハツ  アトレー7
580万円728万円 新車時価格 116.3万円177万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
2487 排気量(cc) 1297
178 最高出力(馬力) 90~92
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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