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ESと600eを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   フィアット  600e
VS
220万円689.8万円
ESの相場表を見る
中古車相場 275.8万円520万円
600eの相場表を見る
347 中古車掲載台数 35
  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ サンルーフ 全方位カメラ 黒本革シート 純正フロアマット パワーバックドア 社外フロントドライブレコーダー パワーシート シートヒーター Pスタート フルセグテレビ クルーズコントロール

    本体価格
    439.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ ETC ドラレコ 全周囲カメラ 電動リアゲート  純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    355.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー/マークレビンソン/サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    320.3万円

  • レクサス ES 300h バージョンL /ワンオーナー/サンルーフ/BSM/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/シートヒータ・エアコン/ハンドルヒーター/パワーバックドア/電動格納ミラー/ETC2.0

    本体価格
    308.3万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/純正ナビ/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/アラウンドビューモニター/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ハンドルヒーター/前後ドラレコ

    本体価格
    492.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 法人ワンオーナー 禁煙車 黒レザーシート サンルーフ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー 純正ナビ フルセグテレビ パノラミックビューカメラ ビルトインETC コーナーセンサー AC100V

    本体価格
    274.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車/レクサスセーフティシステム/サンルーフ/純正12.3型ナビ/フルセグTV/全方位モニター/黒レザーシート/シートヒーター&ベンチレーション/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    423.6万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 純正10インチナビ パノラミックビューモニター セミアニリン革シート シートヒーター ベンチレーションシート デジタルインナーミラー セーフティシステムプラス BSM 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    403.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ セーフティシステムプラス・マークレビンソン・ブラインドスポットモニター・1オーナー・禁煙車・360度ドラレコ・TVジャンパー・ブラックレザー・ドライブモードセレクトスイッチ・クライメートコンシェルジュ

    本体価格
    468万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDホイール サンルーフ 全方位カメラ 障害物センサー パワーシート シートヒーター/エアコン LEDヘッドライト スマートキー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    529.8万円

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    275.8万円

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    358万円

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    507.6万円

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    本体価格
    315万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 

    本体価格
    359.9万円

関東
87
430.4万円
関西
76
405万円
東海
69
400万円
北海道
3
456万円
九州
53
417.7万円
東北
14
431万円
北陸・甲信越
13
443.3万円
中国
27
376.7万円
四国
5
379.1万円
地域別台数
関東
18
354.1万円
関西
4
388.2万円
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
2
390.5万円
東北
2
308万円
北陸・甲信越
2
353.5万円
中国
4
350.7万円
四国
1
329万円

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ESと600eのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   フィアット  600e
790万円920万円 新車時価格 555万円585万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
2487 排気量(cc) ---
189~342 最高出力(馬力) 156
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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