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ESとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 115万円348万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
3 中古車掲載台数 15
  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    880万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 特別仕様TRD Dynamics PKG.フルオプション

    本体価格
    835万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDマフラー リアディフューザー

    本体価格
    698万円

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    本体価格
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    本体価格
    115万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0DターボHV 回転式パッカー車 4.3立米 2t積

    本体価格
    209.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2T パッカー車 ディーゼル 塵芥車 5立米 回転式 ダンプ式

    本体価格
    199万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ハイブリッド 積載3t 垂直パワーゲート 

    本体価格
    112.4万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 塵芥車 4.1立米 プレスパッカー Nox.PM適合

    本体価格
    248万円

関東
3
804.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
213万円
関西
3
238.3万円
東海
2
256.5万円
北海道
0
---
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ESとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   日野自動車  デュトロハイブリッド
580万円698万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 4000
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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