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ESとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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ESとフィットアリアの中古車情報を比較する

レクサス  ES   ホンダ  フィットアリア
VS
232.6万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 28.9万円29万円
フィットアリアの相場表を見る
424 中古車掲載台数 3
  • レクサス ES 300h 禁煙車/サンルーフ/レクサスセーフティシステムプラス/純正SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/本革シート/シートヒーター/ベンチレーション/パワーシート/運転席メモリー付/LED/純正ETC2.0/BSM/ステアリングヒーター

    本体価格
    336.4万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー/サンルーフ/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/メモリーパワーシート/ドライブレコーダー

    本体価格
    398万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルインナーアウターミラーサンルーフ パワートランク ヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター 三眼LEDヘッドライト リヤ電動シェード ベンチレーション機能付きシートヒーター

    本体価格
    578万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ オートエアコン Pシート 横滑り防止 LEDライト スマートキー オートクルーズコントロール AUX ETC サンルーフ ABS エアバッグ DVD視聴可 アルミホイール メモリーナビ 盗難防止装置

    本体価格
    378万円

  • レクサス ES 300h 3眼LEDライト 黒革シート 衝突軽減 ブレーキ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー HUD BSM ハンドルヒーター シートヒーターエアコン パワーシート ETC Bluetooth 純正ナビ フルセグBカメラ

    本体価格
    325万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ムーンルーフ マークレビンソンサウンド デジタルインナーミラー デジタルアウターミラー セーフティシステムプラス BSM 前後ソナー 全方位カメラ ハンズフリーパワートランク 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    399.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/TRDエアロ ブラックエディション/レザーエアシート/ステアリングヒーター/電動リアサンシェード/12.3型純正ナビ/TV/DVD再生/バックカメラ/ドラレコ/ETC2.0/純正19AW/禁煙車

    本体価格
    437.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー ムーンルーフ 黒革シート オレンジキャリパー デジタルインナーミラー 純正12.3インチDA+ナビ バックカメラ フルセグ シートヒーター&ベンチレーション ETC パワートランクリッド

    本体価格
    608.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート

    本体価格
    418万円

  • レクサス ES 300h バージョンL トヨタ認定中古車

    本体価格
    430万円

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    28.9万円

関東
110
391.6万円
関西
95
394.1万円
東海
83
395.9万円
北海道
3
477万円
九州
68
428万円
東北
9
405.2万円
北陸・甲信越
14
428.4万円
中国
30
407.4万円
四国
12
407.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
22万円

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ESとフィットアリアのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ホンダ  フィットアリア
580万円728万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
2487 排気量(cc) 1339~1496
178 最高出力(馬力) 86~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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