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ESとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ESとフィットシャトルの中古車情報を比較する

レクサス  ES   ホンダ  フィットシャトル
VS
236.6万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 19万円84.6万円
フィットシャトルの相場表を見る
343 中古車掲載台数 48
  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ・スポーツマフラー BSM

    本体価格
    378.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    413.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 黒革シート 3眼LED BSM 禁煙車

    本体価格
    479.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ブラインドスポットモニター ドラレコ

    本体価格
    448.2万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルインナーミラー ETC2.0 12.3ナビ

    本体価格
    348万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロダイナミクス HUD BSM 寒冷地

    本体価格
    459万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ SR 赤レザー BSM

    本体価格
    449万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 衝突軽減赤革サンルーフ3眼LEDETC2.0Bカメ

    本体価格
    510.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 後期型 黒本革 デジタルインナーミラー

    本体価格
    528万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ LSS+ SR ナビTV Bカメラ 赤革 三眼LED 19AW

    本体価格
    441.6万円

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    本体価格
    49.8万円

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    56万円

関東
96
447.9万円
関西
70
426万円
東海
79
450万円
北海道
2
497.5万円
九州
56
491.5万円
東北
7
434.2万円
北陸・甲信越
16
522.9万円
中国
13
440.7万円
四国
4
398.9万円
地域別台数
関東
16
51.9万円
関西
2
38.5万円
東海
3
50万円
北海道
5
58.3万円
九州
7
49.8万円
東北
3
41万円
北陸・甲信越
8
54.8万円
中国
1
83.9万円
四国
3
58.5万円

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ESとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ホンダ  フィットシャトル
580万円728万円 新車時価格 161万円209.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
2487 排気量(cc) 1496
178 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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