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ESとレンジローバーヴェラールを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
VS
232.4万円688万円
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中古車相場 348万円1280万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
344 中古車掲載台数 124
  • レクサス ES 300h ムーンルーフ メーカーナビ 黒内装 BSM

    本体価格
    444.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ ETC2.0 ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    552.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    469.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルアウターミラー・三眼フルLED

    本体価格
    366.6万円

  • レクサス ES 300h バージョンL BMS パノラミックビュ-モニタ

    本体価格
    430万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 革シート 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    435.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ハイブリッド保証 トヨタ認定中古車

    本体価格
    297.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    559.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL Dアウターミラー&インナーミラー/ドラレコ

    本体価格
    401.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙 SR 純正ナビ 360カメ ベージュ革

    本体価格
    380.6万円

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    本体価格
    420万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 認定中古車 スライディングルーフ HUD

    本体価格
    1039.5万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L P250 4WD 1オナ SR 青黒レザー ルーフレール純正20AW

    本体価格
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  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ガラスルーフ MERIDIAN SURROUNDサウンド

    本体価格
    535.2万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール SVオートバイオグラフィ ダイナミック エディション 4WD ヘッドアップディスプレイ サンルーフ

    本体価格
    1280万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 法人1オーナー・OP135・エアサス・21AW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    948万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 1オーナー 禁煙車 ガラスルーフ 21A/W HUD

    本体価格
    1178万円

関東
89
444.4万円
関西
73
410.4万円
東海
83
443.1万円
北海道
1
610万円
九州
52
467.6万円
東北
12
447.3万円
北陸・甲信越
18
524.9万円
中国
13
436.4万円
四国
3
438.9万円
地域別台数
関東
56
850.1万円
関西
19
871.9万円
東海
27
787.2万円
北海道
1
448万円
九州
4
513.3万円
東北
7
866万円
北陸・甲信越
4
732.1万円
中国
3
791万円
四国
3
975.3万円

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レクサス  ES   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
580万円728万円 新車時価格 699万円1769.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4820×1930×1685  他
2487 排気量(cc) 1995~4999
178 最高出力(馬力) 180~550
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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