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ESとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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ESとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

レクサス  ES   三菱  ミニキャブミーブ
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 54.4万円138万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
3 中古車掲載台数 22
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    880万円

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    85万円

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    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    54.4万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 電気自動車

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ ハイルーフ CD 10.5kWh 急速充電・200V充電ケーブル

    本体価格
    63.8万円

関東
3
804.3万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
4
86.1万円
関西
6
95.5万円
東海
5
65.9万円
北海道
0
---
九州
5
79.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89万円
中国
1
65万円
四国
0
---

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ミニキャブミーブの中古車を探す

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ESとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   三菱  ミニキャブミーブ
580万円698万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) 41
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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