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ESとガリュー204を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   光岡自動車  ガリュー204
VS
220万円689.8万円
ESの相場表を見る
中古車相場 178万円
ガリュー204の相場表を見る
350 中古車掲載台数 1
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ マークレビンソン TRDエアロ&マフラー パワートランク 純正ナビ フルセグ バックモニター  ETC2.0 LED 本革エアシート パワーシート デジタルインナーミラー パドルシフト リア電動シェード

    本体価格
    425万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ /サンルーフ/黒革シート/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/プッシュスタート

    本体価格
    410.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/マークレビンソンサウンド/シャトー内装/セミアニリン本革電動シート/エアシート/HUD/レクサスセーフティシステム+/Dインナーミラー/Dアウターミラー/100V電源/パノラミックビュー

    本体価格
    265.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正12型ナビ レクサスセーフティ+ サンルーフ フルセグTV CD/DVD バックカメラ 本革 シートヒーター/エアシート パワーシート シートメモリ BSM 三眼LED 純正19インチAW BSM

    本体価格
    390.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ ナビ/バックカメラ デジタルインナーミラー シートベンチレーション

    本体価格
    415万円

  • レクサス ES 300h バージョンL マークレビンソンプレミアムサウンド

    本体価格
    418万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ レクサス認定中古車(CPO) ムーンルーフ  ブラインドスポットモニター カラーヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    380万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルミラー ムーンルーフ パノラミックビュー BSM・PKSB HUD 12.3型ナビ セーフティシステム+ ETC2.0 パワートランク 本革シート ベンチレーション AC1500W 三眼LED

    本体価格
    400.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ムーンルーフ・LSS・PVM・BSM・ヘッドアップディスプレイ・後席エアコン・AC電源・ETC・バックカメラ・ハンズフリーPBD・リヤシェード・本革・シートエアコン

    本体価格
    415万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ/ドライブレコーダー/ステアリングヒーター/シートヒーター/シートエアコン/ETC

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュー204 1.5 15ST 

    本体価格
    178万円

関東
96
435.7万円
関西
69
409.5万円
東海
72
409.7万円
北海道
4
464万円
九州
53
408.5万円
東北
10
397.7万円
北陸・甲信越
12
455万円
中国
30
383.1万円
四国
4
385.8万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ESとガリュー204のカタログ情報を比較する

レクサス  ES   光岡自動車  ガリュー204
790万円920万円 新車時価格 228.9万円333.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
2487 排気量(cc) 1496~1797
189~342 最高出力(馬力) 105~144
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

クラシカルテイストのままサイズダウン

トヨタのカローラアクシオをベースに、光岡らしいレトロなスタイリングに仕上げられたコンパクトセダン。使いやすいサイズや環境性能を重視し、従来のガリューシリーズよりコンパクトな5ナンバーサイズとされた。ベースモデルより全長が長くなり、丸型ライトや大型グリルなどフロント、リア回りで光岡らしさを演出。装備などはベースモデルに準じたものとされ、1.5Lと1.8Lエンジンに5MT(1.5Lのみ)とCVTの組み合わせなどの機関系も同様となる。完全受注生産となっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではESの中古車は350台、ガリュー204の中古車は1台掲載しています。
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