| レクサス ES | 日産 キャラバンコーチ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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220万円～689.8万円
ESの相場表を見る |
中古車相場 |
54.8万円～249万円
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| 361台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス ES | 日産 キャラバンコーチ | |
|---|---|---|
| 790万円～920万円 | 新車時価格 | 228.7万円～343.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5140×1920×1560 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1690×2285 他 |
| 2487 | 排気量(cc) | 2388～2488 |
| 189～342 | 最高出力（馬力） | 140～147 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 8名、10名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.8～8.1km/L |
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ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化 レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。（2026.6） |
解説 |
多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。（2001.11） |
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