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ESとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   ロータス  エヴォーラ
VS
698万円880万円
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中古車相場 398万円1344.6万円
エヴォーラの相場表を見る
2 中古車掲載台数 22
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関東
2
857.5万円
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0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
10
909.3万円
関西
4
746.8万円
東海
5
949.7万円
北海道
0
---
九州
2
426.5万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ESとエヴォーラのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ロータス  エヴォーラ
580万円698万円 新車時価格 850.5万円1944万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
2487 排気量(cc) 3456
178 最高出力(馬力) 280~436
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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