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ESとハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ESとハイエースレジアスバンの中古車情報を比較する

レクサス  ES   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
220万円689.8万円
ESの相場表を見る
中古車相場 285万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
360 中古車掲載台数 4
  • レクサス ES 300h パノラミックビューモニター・カラーHUD

    本体価格
    429.4万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ オレンジキャリパー ヘッドライトウォッシャー デジタルインナーミラー シートメモリー 電動サンシェード HUD パドルシフト シートエアコン ハンドルヒーター ナノイーX PKSA クリアランスソナー

    本体価格
    469万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 TOM'Sエアロパール サンルーフ セーフティシステムプラス PKSB 3眼フルLEDライト Ltex合皮黒シート 12.3型ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    459万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 革シート/エアー&シートヒーター

    本体価格
    515万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 サンルーフ 三眼LEDヘッドライト 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 茶革シート 電動リアゲート クリアランスソナー 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    307万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 革シート ナビ 全方位カメラ 温冷シート 電動シート ステアヒーター ETC BSM デジタルミラー リア電動サンシェード 19インチブラックAW オレンジキャリパー LEDオートライト

    本体価格
    541.6万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/デジタルインナーミラー/ブラインドスポット/電動リアゲート/赤革シート/3眼LEDライト/フルセグTV/シートヒーター&ベンチレーション/ETC/ステアリングヒーター/ドライブレコーダー/パドルシフト/

    本体価格
    363.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL /サンルーフ/黒革シート/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/電動リアゲート

    本体価格
    338.4万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 純正12.3インチメーカーOPナビ パノラミックビューモニター サンルーフ 革シート レクサスセーフティーテクノロジー ヘッドアップディスプレイ 100V充電 シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    417.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    575万円

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  • トヨタ ハイエースレジアスバン スパーGL ロングスーパーGL トヨタセフティセンス

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン レジアスエース 1.15t クーリングバン オートマ車

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン 4D 救急車 民間救急 患者輸送車

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン ウェルキャブ 救急車 民間救急  患者輸送車

    本体価格
    498万円

関東
90
415.6万円
関西
74
404.8万円
東海
77
395.6万円
北海道
5
435.2万円
九州
50
423.6万円
東北
14
413.8万円
北陸・甲信越
17
434.5万円
中国
28
371.2万円
四国
5
429万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
2
473万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  ES   トヨタ  ハイエースレジアスバン
790万円920万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 1998~2985
189~342 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではESの中古車は360台、ハイエースレジアスバンの中古車は4台掲載しています。
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