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ESとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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ESとタンドラの中古車情報を比較する

レクサス  ES   米国トヨタ  タンドラ
VS
220万円689.8万円
ESの相場表を見る
中古車相場 140万円1279万円
タンドラの相場表を見る
364 中古車掲載台数 121
  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/純正ナビ/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/アラウンドビューモニター/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ハンドルヒーター/前後ドラレコ

    本体価格
    512.8万円

  • レクサス ES 300h パノラミックビューモニター・カラーHUD

    本体価格
    429.4万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    501万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 サンルーフ 三眼LEDヘッドライト 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 茶革シート 電動リアゲート クリアランスソナー 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    307万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ナビ ETC ムーンルーフ

    本体価格
    398万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 トランクスポイラー サンルーフ レクサスセーフティ+ パノラミックビューモニター レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ ブラインドスポットモニター 黒本革エアシート

    本体価格
    347.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL パノラミックビュー ムーンルーフ HUD BSM・PKSB セーフティシステム+ ETC2.0 純正12.3型DA+ 本革メモリーシート ベンチレーション ステアヒーター パワートランク 置くダケ充電

    本体価格
    569.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/電動リアゲート

    本体価格
    318万円

  • レクサス ES 300h バージョンL WALD20インチAW トムスフルエアロ RSRダウンサス 特別仕様車用シルバー塗装スピンドルグリル デジタルインナーミラー パワートランクリッド トランクスポイラー パノラミックビューモニター ムーンルーフ 本革シート

    本体価格
    485万円

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    本体価格
    548万円

関東
91
419.7万円
関西
75
403.8万円
東海
78
397.1万円
北海道
5
435.2万円
九州
51
429.5万円
東北
14
413.8万円
北陸・甲信越
17
434.5万円
中国
28
372.2万円
四国
5
429万円
地域別台数
関東
40
663.5万円
関西
19
573万円
東海
33
465.7万円
北海道
9
496万円
九州
4
299万円
東北
8
725.5万円
北陸・甲信越
3
481万円
中国
1
165万円
四国
4
472.3万円

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レクサス  ES   米国トヨタ  タンドラ
790万円920万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 3400
189~342 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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