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ESとパサートワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   フォルクスワーゲン  パサートワゴン
VS
698万円880万円
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中古車相場 12.9万円43.8万円
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3 中古車掲載台数 13
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    835万円

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    880万円

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    698万円

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    本体価格
    43.8万円

関東
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地域別台数
関東
5
22.6万円
関西
1
40.8万円
東海
1
42.2万円
北海道
2
28万円
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.9万円
四国
0
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パサートワゴンの中古車を探す

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ESとパサートワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   フォルクスワーゲン  パサートワゴン
580万円698万円 新車時価格 319.2万円581.2万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4675×1740×1495  他
2487 排気量(cc) 1780~3998
178 最高出力(馬力) 116~275
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.8~10.8km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

広大な室内空間をもつ最上級ワゴン

前年8月にモデルチェンジしたパサートベースのステーションワゴン。旧型と比較して全体的にサイズアップされたボディはCd値0.30という空力性能を誇っている。ラゲージルームスペースは先代よりも30L広くなった。グレードは5バルブDOHCの1.8Lを搭載する1.8と1.8T、そして2.8LのV6を搭載し、フルタイム4WDと組み合わされたV6シンクロの3種となる。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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