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UXとファーゴトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとファーゴトラックの中古車情報を比較する

レクサス  UX   いすゞ  ファーゴトラック
VS
197.6万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 80万円
ファーゴトラックの相場表を見る
731 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグ パノラミックビューモニター セーフティシステムプラス ムーンルーフ オレンジキャリパー メモリー付パワーシート シートヒーター エアシート HUD BSM

    本体価格
    510万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ トヨタ認定中古車 衝突回避支援システム

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 1オナ 純正ナビ フルセグ 黒/赤革 全方位

    本体価格
    447万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    345.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    478万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ スマートキー ETC ワンオーナー

    本体価格
    253万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー ワンオーナー 専用Ltexシート(モーヴ) ムーンルーフ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートベンチレーション

    本体価格
    425万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 赤革・サンルーフ・LEDヘッド・純正ナビ・フルセグ・Bカメラ・シートヒーター・BSM・LKA・パワーバックドア・純正18AW・オートHIビーム・ステアヒーター・パドルシフト・ETC2.0

    本体価格
    273.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /BSM/アラウンドビューモニター/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/クリアランスソナー/パワーバックドア/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC2.0/シートメモリー/パワーシート

    本体価格
    306.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ純正メモリナビ(CD/DVD/BT/フルセグ) 全方位カメラ レザーシート ベンチレーション パワーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト レーダークルコン クリアランスソナー BSM

    本体価格
    443.3万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ファーゴトラック キャンピング ディーゼル 7人乗り キャンピング ヨコハマモーターセールス

    本体価格
    80万円

関東
199
337.5万円
関西
162
329.2万円
東海
155
315.5万円
北海道
21
353.3万円
九州
97
355.7万円
東北
17
339.6万円
北陸・甲信越
33
353.7万円
中国
30
326.5万円
四国
17
342.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

UXの中古車を探す

ファーゴトラックの中古車を探す

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UXとファーゴトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   いすゞ  ファーゴトラック
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4555×1690×1865  他
1986 排気量(cc) 1994~2380
146~174 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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