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UXとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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UXとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

レクサス  UX   三菱  ミニキャブトラック
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
741 中古車掲載台数 640
  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 4WD TRDエアロ/マフラー LSS BSM  全方位カメラ  ムーンルーフ

    本体価格
    334万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    275万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正10型ナビ・三眼LEDヘッドライト・全方位カメラ・フルセグTV・ヘッドアップディスプレイ・パワーゲート・レーンキープ・シートベンチレーション/ヒーター・ブラインドスポットモニター・ETC

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /認定中古車・2年保証・デジタルキー・三眼フルLEDヘッドランプ・ブラインドスポットモニタ・ムーンルーフ・本革シート付車

    本体価格
    453万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ・LSS・PKSB・PVM・BSM・SDナビ・フルセグ対応・ETC・純正アルミ・PBD・カードキー

    本体価格
    408万円

  • レクサス UX 250h バージョンC レクサスセーフティセンス 純正ナビ CD DVD BT フルセグTV 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ 前席パワーシート ステアリングヒーター 前席シートヒーター ブラインドスポットモニター 電動リアゲート スマートキー

    本体価格
    251.5万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 4WD トヨタ認定中古車 シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    317.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    340万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    355万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    応談

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    22万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD オートマ キーレス

    本体価格
    114万円

関東
201
344万円
関西
148
340.6万円
東海
146
342.1万円
北海道
24
382.4万円
九州
94
346.4万円
東北
30
344.7万円
北陸・甲信越
49
346.3万円
中国
31
312万円
四国
18
353.3万円
地域別台数
関東
158
87.9万円
関西
78
57.7万円
東海
52
59.6万円
北海道
33
60.4万円
九州
104
53.2万円
東北
58
76.8万円
北陸・甲信越
46
69.4万円
中国
57
56万円
四国
54
50.5万円

UXの中古車を探す

ミニキャブトラックの中古車を探す

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UXとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   三菱  ミニキャブトラック
390万円575.7万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1986 排気量(cc) 658
146~174 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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