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UXとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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UXとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

レクサス  UX   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 194万円2863.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
701 中古車掲載台数 111
  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 特別仕様グレイスフルエクスプローラー・パノラミックビュー・BSM・内装色 モーヴ・シートヒーター

    本体価格
    407万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー サンルーフ/TOMSフルエアロ/革シート/オレンジキャリパー/純正ナビTV/シートヒーター・シートエアコン/ハンドルヒーター

    本体価格
    528万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ BSM・純正ナビ・赤×黒革シート・シートヒーター・ハンドルヒーター・パワーバックドア

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車2年保証/パノラミックビューモニター/ムーンルーフ/ブラック内装

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX 250h バージョンL LSS 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ  シートヒーター&ベンチレーター ステアリングヒーター Pバックドア BSM ETC

    本体価格
    369万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1オーナー 禁煙 ムーンルーフ 三眼LED パノラミックビュー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車 純正ナビ フルセグテレビ セーフティシステムプラス パーキングサポートブレーキ サンルーフ ブラインドスポットモニター 三眼LEDヘッドライト ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー レザーシート

    本体価格
    351.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    353万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 寒冷地仕様 4WD ワンオーナー

    本体価格
    430万円

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    692万円

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    本体価格
    530万円

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    538万円

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    880万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    650万円

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  • マセラティ グラントゥーリズモ S センターパイプストレート・アルパインフローティングビックDA・バックカメラ・carplay・後期型フロントバンパー・トランクスポイラー・ドラレコ

    本体価格
    385万円

関東
198
337.8万円
関西
147
332.5万円
東海
145
328.6万円
北海道
19
362.8万円
九州
82
356.9万円
東北
26
343万円
北陸・甲信越
37
363.1万円
中国
32
322万円
四国
15
338.6万円
地域別台数
関東
46
1041.5万円
関西
14
827.9万円
東海
19
998.4万円
北海道
1
---
九州
8
610.9万円
東北
5
1618万円
北陸・甲信越
2
604万円
中国
8
1072.1万円
四国
8
1225.2万円

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UXとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マセラティ  グラントゥーリズモ
390万円575.7万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1986 排気量(cc) 2992
146~174 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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