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UXとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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UXとプレーリーの中古車情報を比較する

レクサス  UX   日産  プレーリー
VS
169.8万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーの相場表を見る
665 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h バージョンL アラウンドビューモニター バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ ナビTV Bluetooth CD/DVD ETC パワーバックドア 純正アルミホイール シートヒーター シートエアコン ドラレコ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    305万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正10.3インチナビ DVD CD BT フルセグTV パノラミックビューモニターTVキット ステアリングSW 黒本革(エアー ヒーター)パワーシートサンルーフ 純正18アルミ PCS BSM LTA PKSA レーダークルーズコントロール

    本体価格
    317万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ナビ ETC

    本体価格
    283万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 純正ナビ ムーンルーフ 全方位カメラ BSM 前後ドラレコ ETC2.0 白革 シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート 電動パーキング フルセグTV Bluetooth USB 禁煙車

    本体価格
    309.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ フルセグTV BT バックカメラ 2.0ETC レクサスセーフティシステム ASC レーダークルコン レザーシート シートヒーター 純正18インチAW 純正フロアマット

    本体価格
    282.5万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ 4WD 三眼LEDヘッドライト オレンジキャリパー 赤黒コンビ革シート ステアリングヒーター シートヒーター ナビ TV 全周囲カメラ 純正18インチAW セーフティシステムプラス BSM 1オーナー 禁煙

    本体価格
    470万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO認定中古車・L Texヘーゼル・パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター・パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD SR 三眼LED 黒革 純正メモリナビ フルセグ Bカメラ シートH ACC LTA BSA Aハイビーム パワーバックドア フットオープナー パドルシフト ETC ステアリングH 純正17AW

    本体価格
    309.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 3眼LED 赤革シート 純正10.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ 温冷シート LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター パドルシフト ETC

    本体価格
    280万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /BSM/アラウンドビューモニター/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/クリアランスソナー/パワーバックドア/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC2.0/シートメモリー/パワーシート

    本体価格
    296.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J7 純正5速マニュアル 修復歴無し 三列シート 両側スライドドア ラジオ再生

    本体価格
    78万円

関東
183
330.9万円
関西
142
332万円
東海
151
317.1万円
北海道
16
362.8万円
九州
86
351.1万円
東北
19
326.6万円
北陸・甲信越
35
338.2万円
中国
24
332.6万円
四国
9
317.8万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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UXとプレーリーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日産  プレーリー
390万円575.7万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1986 排気量(cc) 1973~2388
146~174 最高出力(馬力) 91~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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