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UXとアリアを比較! - みんなの比較車種

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UXとアリアの中古車情報を比較する

レクサス  UX   日産  アリア
VS
166.5万円~583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 268.8万円~952.6万円
アリアの相場表を見る
790台 中古車掲載台数 162台
  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    354.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 三眼LEDヘッドランプ 純正10.3インチナビ パノラミックビューモニター 赤合皮スポーツシート ETC2.0 ドラレコ パワーバックドア レーダークルーズ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    375.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー リモコンスターター ドラレコ バックモニター 全周囲カメラ ナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 300h バージョンL 

    本体価格
    468万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ フルセグナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 全周バックカメラ 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    372.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 黒革シート 純正10.3インナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レクサスセーフティー シートヒ-ター ETC LEDヘッドライト ハンドルヒーター

    本体価格
    192.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 

    本体価格
    320万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    374万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 

    本体価格
    424.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

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    329.8万円

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    309.8万円

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    本体価格
    418万円

  • 日産 アリア B6 ガラスルーフ+ライティング+プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ  寒冷地仕様 クリアビューパック  BOSE+ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート

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  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 展示試乗車 禁煙車 ケーブル有 プロパイロット2.0 メーカーナビ シートエアコン サンルーフ BOSEスピーカー ETC2.0

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    273.9万円

関東
200台
338.8万円
関西
157台
330.1万円
東海
161台
322万円
北海道
29台
349.5万円
九州
112台
346.5万円
東北
44台
343.4万円
北陸・甲信越
44台
340.3万円
中国
30台
321.6万円
四国
13台
344.8万円
地域別台数
関東
61台
434.5万円
関西
27台
458.5万円
東海
23台
444万円
北海道
7台
460.2万円
九州
8台
462.2万円
東北
9台
391.5万円
北陸・甲信越
6台
461.4万円
中国
15台
423.9万円
四国
6台
428.5万円

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UXとアリアのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日産  アリア
390万円~575.7万円 新車時価格 539万円~989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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