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UXと508を比較! - みんなの比較車種

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UXと508の中古車情報を比較する

レクサス  UX   プジョー  508
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 42万円389万円
508の相場表を見る
696 中古車掲載台数 67
  • レクサス UX 200 バージョンC トヨタ認定中古車

    本体価格
    340万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正9インチナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC レザーシート BSM メモリー付パワーシート 電動ラゲッジ シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト パワーウィンド ABS

    本体価格
    270.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ワンオーナー 純正10.3インチナビ CD DVD フルセグ Bluetooth バックカメラ 本革シート 純正アルミ オートマチックハイビーム コーナーセンサー ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    320.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車CPO ルーフレール 三眼フルLEDヘッドランプ ブラインドスポットモニター ムーンルーフ

    本体価格
    298.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    368万円

  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ/3眼LEDヘッドライト/シートヒーター/パワーバックドア/ハンドルヒーター/レーダークルーズコントロール/ドライブレコーダー/BSM/衝突軽減ブレーキ/パワーシート/ETC2.0/黒革シート

    本体価格
    300.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 純正12.3型ナビ バックカメラ 赤革 パワーバックドア 前席シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 ドラレコ フルセグTV/DVD再生/Bluetooth再生 ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    342.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 純正ナビ 地デジ バックカメラ 温熱茶革 アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC2.0 オートハイビーム パワーシート ハンドルヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    266.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    258.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC パノラミックビューモニター 三眼LEDヘッド 純正10.3型ナビ パワーバックドア シートヒーター クリアランスソナー オートマチックハイビーム 純正17インチアルミホイール ビルトインETC

    本体価格
    286.1万円

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    158万円

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    248万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC・サンルーフ・黒革シート・純正ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・ETC・スマートキー・LEDライト・純正18インチAW・コーナーセンサー・FOCALサウンド・ナイトビジョン・USB

    本体価格
    159.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビTV/純正アルミ/ハーフレザーシート/シートヒーター/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    108万円

関東
193
339.1万円
関西
148
333.6万円
東海
140
326.9万円
北海道
20
363.4万円
九州
81
358万円
東北
28
343万円
北陸・甲信越
38
365.3万円
中国
32
321.7万円
四国
16
330.6万円
地域別台数
関東
28
178.4万円
関西
17
239.3万円
東海
7
188.6万円
北海道
3
195.7万円
九州
1
108万円
東北
6
220.4万円
北陸・甲信越
2
267.8万円
中国
1
228万円
四国
2
246万円

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508の中古車を探す

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UXと508のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   プジョー  508
390万円575.7万円 新車時価格 417万円750.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1986 排気量(cc) 1598~1997
146~174 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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