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UXとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 45万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
676 中古車掲載台数 35
  • レクサス UX 200 バージョンC ワンオーナー/純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    305.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    331.9万円

  • レクサス UX 200 

    本体価格
    248.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ ドライブレコーダー パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 12.3型ナビ AppleCarPlay

    本体価格
    439.8万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス CPO認定中古車 三眼LEDヘッドランプ

    本体価格
    393万円

  • レクサス UX 250h バージョンL トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き ロングラン保証付

    本体価格
    324万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 白革L-TEXシート・パノラミックビュー・LEDヘッド・専用内装色・セーフティS・純正ナビ・フルセグ・パワーバックドア・パドルシフト・BSM・HUD・オートHIビーム・シートヒーター・ステアヒーター

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 禁煙車/マクレビ/全周囲カメラ/三眼LED/赤黒本革シート/BSM/HUD/純正ナビ/フルセグ/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/エアシート/ETC2.0/パドルシフト/ステアヒーター

    本体価格
    350.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロダイナミクスPKG/OP3眼ヘッドライト/新品18インチAW/新品タイヤ/TRDスポーツマフラー/BSM/全方位カメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC2.0/パワーバックドア/ASC

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO認定中古車・パノラミックビューモニター・寒冷地仕様・ムーンルーフ

    本体価格
    368万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 ベージュレザー シートヒーター 純正AW

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ ベージュレザー シートヒーター

    本体価格
    253万円

関東
182
333.1万円
関西
135
336.2万円
東海
140
325.4万円
北海道
14
361.2万円
九州
89
355.4万円
東北
26
337.2万円
北陸・甲信越
39
350.1万円
中国
31
317.1万円
四国
20
346.8万円
地域別台数
関東
18
125.9万円
関西
3
110.9万円
東海
2
64.5万円
北海道
0
---
九州
6
128.7万円
東北
3
106.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
2
150万円

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UXとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
390万円575.7万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1986 排気量(cc) 1984
146~174 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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