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UXとパサートワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   フォルクスワーゲン  パサートワゴン
VS
193.3万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 ---
パサートワゴンの相場表を見る
724 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 全方位カメラ シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    311.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC サンルーフ/フルセグ/ETC2.0/純正ドラレコ/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/ステアリングヒーター/純正17AW

    本体価格
    263.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 1オーナー・L-TEXシート・シートヒーター・セーフティS・3眼LEDヘッド・純正ナビ・フルセグ・Bカメラ・パワーバックドア・オートHIビーム・純正17AW・ステアヒーター・本革ステア・パワーシート

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 全周囲カメラ 黒革シート パワーバックドア 純正ナビ TV視聴可 パワーシート&シートメモリー シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ ETC USBポート アクセサリーソケット

    本体価格
    351万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー/サンルーフ/三眼LED/全周囲/ETC/パドルシフト/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/シートメモリ

    本体価格
    323万円

  • レクサス UX 250h バージョンC トヨタ認定中古車

    本体価格
    289万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC メーカーオプション パノラミックビューモニタ・ブラインドスポットモニタ+PKSB・パワーバックドア 追従型レーダークルーズコントロール 前後撮影ドライブレコーダー スマートキー&カードキー

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD レクサス認定中古車 寒冷地仕様 ワンオーナー 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    368万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正メモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 黒レザーシート シートヒーター&ベンチレーター LEDオートライト F&Rドラレコ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    254.1万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートワゴン 2.0 

    本体価格
    39万円

関東
206
337.8万円
関西
154
331.4万円
東海
155
311万円
北海道
18
359万円
九州
97
356.7万円
東北
18
345.3万円
北陸・甲信越
33
329.3万円
中国
28
319.9万円
四国
15
340.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
0
---

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UXとパサートワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  パサートワゴン
390万円575.7万円 新車時価格 319.2万円581.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4675×1740×1495  他
1986 排気量(cc) 1780~3998
146~174 最高出力(馬力) 116~275
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.8~10.8km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

広大な室内空間をもつ最上級ワゴン

前年8月にモデルチェンジしたパサートベースのステーションワゴン。旧型と比較して全体的にサイズアップされたボディはCd値0.30という空力性能を誇っている。ラゲージルームスペースは先代よりも30L広くなった。グレードは5バルブDOHCの1.8Lを搭載する1.8と1.8T、そして2.8LのV6を搭載し、フルタイム4WDと組み合わされたV6シンクロの3種となる。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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