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LMとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   ホンダ  エリシオン
VS
1310万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 18.9万円139万円
エリシオンの相場表を見る
84 中古車掲載台数 121
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD LM500h エグゼクティブ(4名) レクサスチームメイト 左右独立ムーンルーフ マクレビ 14インチナビ フルセグ パノラミックビューモニタ HUD 48インチリアエンターテインメント 寒冷地仕様

    本体価格
    1629.7万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ フルラッピング ユニバーサルステップ セーフティシステムプラス ガラスルーフ リアエンターテインメント 純正ナビ 全方位モニター HUD マクレビ 革シート 禁煙1オーナー

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ ガラスルーフ セーフティシステムプラス レーダークルーズ BSM レクサスチームメート 48インチリヤエンターテインメイトシステム 14インチディスプレイナビ ユニバーサルステップ

    本体価格
    1748万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 48インチ後席モニタ/19インチ/冷蔵庫

    本体価格
    1409万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ マクレビ

    本体価格
    1530万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 1オーナー 純正マット マークレビンソン

    本体価格
    1430万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ソリスホワイトレザー モデリスタエアロパッケージ マークレビンソン デジタルインナーミラー 電動格式14インチ後席モニター レクサスチームメイト アドバンストパーク 左右独立ムーンルーフ

    本体価格
    1438万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 認定中古車・6人乗り・ブラック内装・ドライブレコーダー装備・BSM・マークレビンソン

    本体価格
    1494万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD パワートレインハイブリッド車 version LバージョンL 2.4Lターボ

    本体価格
    1430万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ブラックインテリア 純正ドライブレコーダー 寒冷地仕様 マークレビンソンサウンドシステム 14インチリアエンターテイメントシステム 19インチAW (ソニッククォーツ)

    本体価格
    1455万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
    98.9万円

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    69.8万円

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    28万円

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  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両側電動スライドドア/変換フォグ/ドラレコ

    本体価格
    18.9万円

関東
31
1528.4万円
関西
20
1528.9万円
東海
12
1502.4万円
北海道
3
1534.3万円
九州
12
1519万円
東北
1
1520万円
北陸・甲信越
1
2220万円
中国
2
1373.4万円
四国
2
1490.4万円
地域別台数
関東
61
56.4万円
関西
18
59.4万円
東海
4
67.7万円
北海道
6
81.8万円
九州
9
48.9万円
東北
11
50.9万円
北陸・甲信越
3
50万円
中国
4
52.1万円
四国
5
45.7万円

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LMとエリシオンのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   ホンダ  エリシオン
1500万円2030万円 新車時価格 273万円461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
2393 排気量(cc) 2354~3471
275 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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