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ジムニーとLBXを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとLBXの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   レクサス  LBX
VS
1円650万円
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中古車相場 459万円788.8万円
LBXの相場表を見る
5447 中古車掲載台数 62
  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 衝突軽減1オーナ4WD純ナビフルセグBカメETC

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 LED クルコン

    本体価格
    227.3万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD APIOコンプリートカーTS4

    本体価格
    170万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リフトアップ ウッドハンドル

    本体価格
    131.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティサポ

    本体価格
    239.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD キーレス・ルーフレール

    本体価格
    48万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD クルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD レーンキープ クルコン Bカメ ナビ Fセグ

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニー 660 XA 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 社外バンパー社外マフラー 5速MT

    本体価格
    247.5万円

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  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD ワンオーナー アドバンスパーク

    本体価格
    478万円

  • レクサス LBX リラックス モデリスタエアロ

    本体価格
    508万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 寒冷地仕様 6速MT 前後ドラレコ

    本体価格
    748万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙車

    本体価格
    492.7万円

  • レクサス LBX クール 禁煙 Dオーディオ レダクル 360カメ BSM シ

    本体価格
    461.6万円

  • レクサス LBX クール アドバンスドドライブ・純オプF&Rドラレコ

    本体価格
    485万円

  • レクサス LBX クール セーフティシステムプラス 純正9.8イ

    本体価格
    491.4万円

  • レクサス LBX クール パノラミックモニター

    本体価格
    522万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 寒冷地仕様 モデリスタエアロ(FSR) HUD

    本体価格
    583万円

  • レクサス LBX クール 

    本体価格
    485万円

関東
1228
151.8万円
関西
652
175.7万円
東海
769
163.9万円
北海道
657
133.8万円
九州
734
151.6万円
東北
478
141.3万円
北陸・甲信越
404
163.2万円
中国
302
182万円
四国
223
153.4万円
地域別台数
関東
12
557万円
関西
13
499.3万円
東海
11
545.6万円
北海道
4
593.5万円
九州
12
492.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
474.7万円
中国
5
489.4万円
四国
1
---

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ジムニーとLBXのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   レクサス  LBX
145.8万円200.2万円 新車時価格 420万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
658 排気量(cc) 1490~1618
64 最高出力(馬力) 91~304
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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