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eKクロスとウルスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   ランボルギーニ  ウルス
VS
50.5万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 2398万円6880万円
ウルスの相場表を見る
375 中古車掲載台数 150
  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 9型ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突軽減 マイパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ 2トーンカラー デジタルインナーミラー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチAW オートハイビーム ルーフレール

    本体価格
    94.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9インチナビ TV 全方位カメラ デジタルインナーミラー ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート ターボ車

    本体価格
    68.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ 9型純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 デジタルルームミラー タッチパネルオートエアコン シートヒータ 電動パーキング・オートホールド マイパイロット レーダークルコン 衝突被害軽減 誤発進抑制

    本体価格
    131.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正ナビ フルセグTV シートヒーター ドライブレコーダー 電動格納ミラー LED 純正アルミホイール CD DVD BT アイドリングストップ ETC コーナーセンサー ベンチシート フォグランプ

    本体価格
    72.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ CDオーディオ 電動格納ミラー LED マイルドHV 前席シートヒーター キーレスエントリー W・サイドエアバッグ パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン ASC ABS

    本体価格
    104.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G エアバッグ アイスト オートLED Sヒーター LED スマートキー クリアランスソナー Aライト オートエアコン ベンチシート キーフリー サイドエアバッグ 寒冷地仕様 盗難防止システム ABS

    本体価格
    70.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 禁煙車 社外ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ) バックカメラ マルチアラウンドモニター ETC レーダーブレーキ 両席シートヒーター プッシュスタート フォグランプ オートライト

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 4WD デジタルルームミラー ナビ ETC付き寒冷地仕様4WD

    本体価格
    162万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 

    本体価格
    79.8万円

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    3375万円

関東
80
111.1万円
関西
45
112.5万円
東海
56
107.1万円
北海道
25
115.9万円
九州
53
110.3万円
東北
45
132.7万円
北陸・甲信越
25
125万円
中国
31
111.3万円
四国
15
113.7万円
地域別台数
関東
68
3942万円
関西
26
3477.7万円
東海
26
3708.4万円
北海道
3
4275.3万円
九州
10
3874.8万円
東北
3
3866万円
北陸・甲信越
1
3300万円
中国
11
3739.8万円
四国
2
5580万円

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三菱  eKクロス   ランボルギーニ  ウルス
141.5万円210.7万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
659 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 620~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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