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アクアとウルスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ランボルギーニ  ウルス
VS
18.9万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 2498万円6880万円
ウルスの相場表を見る
6855 中古車掲載台数 159
  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC ドライブレコーダー 純正フロアマット オートエアコン クルーズコントロール シートヒーター オートライト

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ/フルセグTV スマートキー/プッシュスタート バックカメラ シートヒーター オートエアコン 電格ミラー ライトレベライザー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ アクア 1.5 S メモリーナビ バックカメラ フルセグTV ドラレコ前後 Bluetooth接続可 ETC 衝突軽減装置 踏み間違い防止装置

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 純正ナビ/バックカメラ/ETC/黒レザーシート/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/Bluetooth

    本体価格
    100.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 使用歴/弊社試乗車・ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・アドバンストパーク

    本体価格
    231万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ 純正エアロ キーレス

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ROWENウイング車高調マフラー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ナビ NSZN-W64T バックカメラ Bt CD DVD USB ETC 前後ドラレコ 純正フロアマット スマートキー プッシュスタート 電格ミラー 純正17インチAW 盗難防止機能装置

    本体価格
    102.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S イクリプスナビ フルセグTV バックモニター FTマルチインフォメーションディスプレイ スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 電動格納ドアミラー AUTOエアコン 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    3457.3万円

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    4270万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 右ハンドル レッドブレーキキャリパー BANG&OLUFSENサウンドシステム

    本体価格
    2800万円

関東
1639
107.1万円
関西
851
104.5万円
東海
1086
106.7万円
北海道
225
119.6万円
九州
1063
108.3万円
東北
647
112.6万円
北陸・甲信越
609
108.6万円
中国
457
104.7万円
四国
278
111.5万円
地域別台数
関東
74
3771.1万円
関西
36
3469.5万円
東海
22
3899.7万円
北海道
1
4780万円
九州
13
3704万円
東北
4
4062万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3767.6万円
四国
3
4900万円

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アクアとウルスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ランボルギーニ  ウルス
198万円302.3万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1490 排気量(cc) 3996
91 最高出力(馬力) 620~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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