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シャトルとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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シャトルとディスカバリー3の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 59.9万円188万円
ディスカバリー3の相場表を見る
845 中古車掲載台数 5
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド メモリーナビ バックカメラ bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    139.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z シティブレーキアクティブ メーカーナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth HDMI接続可 シートヒーター ETC クルコン スマートキー オートライト LEDヘッド 純正16AW 1年保証

    本体価格
    103.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション クルーズコントロール ナビ バックカメラ フルセグ スマートキー プッシュスタート ビルトインETC 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート 純正15インチAW 純正LEDヘッドライト ワイパーデアイサー

    本体価格
    130万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ETC バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 8インチナビ/バックカメラ/ETC/CTBA/クルーズコントロール/ウーファー/LEDヘッドライト/Bluetooth接続/衝突軽減ブレーキ/ハイブリット

    本体価格
    94.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 社外ナビ フルセグTV ETC CTBA バックカメラ コンビシート クルーズコントロール ヒーテッドドアミラー ドライブレコーダー LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートリトラミラー ESC

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC ステアリングスイッチ パドルシフト オートライト 純正LEDヘッドライト 純正LEDフォグランプ 純正フロアマット スマートキ

    本体価格
    125.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 助手席回転シート車 4WD 助手席回転シート あんしんパッケージ 純正ナビ テレビ バックカメラ エンジンスターター LEDヘッドライト コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 

    本体価格
    129万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD エアサスOK ブロックタイヤ装着 ルーフキャリア装着

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    111万円

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    59.9万円

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    79.9万円

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    本体価格
    188万円

関東
271
111.2万円
関西
96
116.2万円
東海
72
114.6万円
北海道
65
125.5万円
九州
121
110.6万円
東北
96
118.8万円
北陸・甲信越
65
126.3万円
中国
46
120.9万円
四国
13
122.2万円
地域別台数
関東
2
95.5万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
2
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ランドローバー  ディスカバリー3
169万円277.2万円 新車時価格 498万円865万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1496 排気量(cc) 4009~4393
110~132 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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