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フレアクロスオーバーとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  AZ-オフロード
VS
20万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 20万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
827 中古車掲載台数 68
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ナビ・オーディオレス(全周囲カメラ対応)

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 新品タイヤ/純正 8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    157.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 3ケ月保証付き・ワンオーナー車・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    47万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ETC ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 純正8型メモリーナビ 全方位カメラ フルセグ 前後ドラレコ レーダークルコン Bluetooth ETC LEDライト シートヒーター ルーフレール デュアルブレーキサポート ステアスイッチ リアソナー パドルシフト

    本体価格
    175.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ディスプレイオーディオ LEDライト ETC

    本体価格
    113万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正フルセグナビ ETC 衝突軽減システム オートエアコン シートヒーター オートライト プッシュスタート スマートキー ベンチシート 純正アルミホイール アイドリングストップ 内外装クリーニング

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 全方位モニター用カメラ/オートハイビーム

    本体価格
    187.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD フルセグナビ ETC コーナーセンサー ブレーキアシスト ドラレコ スマートキー

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ETC ナビ ナビ TV シートヒータ―

    本体価格
    110.8万円

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    59.8万円

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    25万円

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    本体価格
    33万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    45万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    85万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ナビ TV AC アルミホイール AT

    本体価格
    29万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 社外ナビ フルセグ ETC ミラーヒーター

    本体価格
    51万円

関東
163
99万円
関西
93
98万円
東海
104
104万円
北海道
56
100.5万円
九州
112
103.3万円
東北
72
122.8万円
北陸・甲信越
105
119.8万円
中国
93
103.5万円
四国
29
97.2万円
地域別台数
関東
16
46.5万円
関西
5
45.5万円
東海
11
54.1万円
北海道
10
56.9万円
九州
7
52.9万円
東北
10
66.3万円
北陸・甲信越
7
61.5万円
中国
2
38.9万円
四国
0
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フレアクロスオーバーとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  AZ-オフロード
136.5万円203.4万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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