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レヴォーグとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  AZ-オフロード
VS
54.8万円616万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 20.9万円133万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1383 中古車掲載台数 91
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ TV Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト・社外ナビ・バックカメラ

    本体価格
    150.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    429.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1オーナー STIフルエアロ SDナビ

    本体価格
    133.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD パワーバックゲート/9inナビ/TV

    本体価格
    278.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD スマートリヤビューミラー アイサイトX

    本体価格
    455万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/SDナビ

    本体価格
    224.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 禁煙 STiマフラー 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 1オーナー STIスポイラー

    本体価格
    369万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 切り替式4WD 社外16インチアルミ

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    39万円

関東
404
203.3万円
関西
187
209万円
東海
198
201万円
北海道
135
170.7万円
九州
97
200.8万円
東北
140
181.9万円
北陸・甲信越
123
188.7万円
中国
79
203.3万円
四国
20
221万円
地域別台数
関東
17
49.8万円
関西
6
54.8万円
東海
10
45.6万円
北海道
18
63万円
九州
12
63.2万円
東北
10
68.8万円
北陸・甲信越
10
56.1万円
中国
6
40.8万円
四国
2
59.1万円

レヴォーグの中古車を探す

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レヴォーグとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  AZ-オフロード
310.2万円576.4万円 新車時価格 147.2万円158万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1795~2387 排気量(cc) 658
177~275 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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