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アクセラスポーツと500を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   アバルト  500
VS
19.9万円225万円
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中古車相場 44万円229万円
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458 中古車掲載台数 61
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    74.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 12ヶ月保証&距離無制限 純正ナビ 地デジ バックモニター サンルーフ BOSSサウンドシステム DVD再生 前席パワーシート

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション 純正フルエアロ 16インチ ディスチャージヘッドライト フォグランプ WエアB ABS キーレス HDDナビ DVD再生 CD ミュージックサーバー ワンセグTV オートエアコン 走行7.1万

    本体価格
    35万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C スポーツ1.5 15C ETC キーレスキー 試乗可 全国対応 ビデオ通話で確認可 BBSホイール

    本体価格
    34.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ナビエディション 純正ナビ Bカメラ キーレス Aエアコン Wエアバッグ パワーステアリング 電動格納ミラー パワーウィンドウ ETC  禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S プッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ブレーキアシスト 盗難防止システム

    本体価格
    84万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C キーレス 純正CDプレーヤー スタッドレス

    本体価格
    23万円

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    本体価格
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  • アバルト 500 1.4 5速MTターボ・ローダウン・赤レザー・ETC

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    90万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    63.7万円

  • アバルト 500 1.4 MT-DRACOスポーツサクション・MT-DRACOスポーツスプリング・SACLAMマフラー・Seeker16インチホイール・カロッツェリア製メモリーナビ・TV・Bluetooth接続

    本体価格
    154万円

関東
168
84.7万円
関西
44
71.5万円
東海
77
79.9万円
北海道
22
100.5万円
九州
45
87万円
東北
41
86.4万円
北陸・甲信越
22
88.9万円
中国
33
97.7万円
四国
6
90.7万円
地域別台数
関東
16
129万円
関西
9
110.9万円
東海
19
105.7万円
北海道
3
102.9万円
九州
5
92.9万円
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
2
58.4万円
四国
5
99万円

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マツダ  アクセラスポーツ   アバルト  500
171.2万円331万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1496~2188 排気量(cc) 1368
105~175 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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