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アクセラスポーツとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   アバルト  プントエヴォ
VS
19.9万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 95万円148万円
プントエヴォの相場表を見る
467 中古車掲載台数 4
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ マツダコネクトナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ BOSEサウンド シートヒーター パワーシート ETC レーダークルーズ プッシュスタート HIDヘッド パワーシート BSM

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C オートエグゼマフラー 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    37万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビSDカード バックカメラ ETC フルセグTVチューナー CD DVDプレーヤー Bluetooth機能 USB接続端子 アイドリングストップ機能 パーキングセンサー サイド&カーテンエアバッグ

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C ナビ TV ETC Bluetooth接続 スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    33万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器 バックカメラ レーダークルーズコントロール アドバンストキーレスエントリー

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD セーフティクルーズPKG

    本体価格
    138万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 最終後期型/360度ビュー/BOSE/前後衝突軽減ブレーキ/AT誤発進抑制/レーダークルコン/BSM/車線逸脱警報/LKA/アダプティブLED/LEDフォグ/黒革/Pシート/シートヒーター/マツコネ/フルセグ/DVD/BT/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ /ディーゼルターボ/黒本革/純正ナビ/バックカメラ/ETC/USB・Bluetooth/シート・ステアリングヒーター/レーダークルーズ/パドルシフト/

    本体価格
    94.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 前席シートヒーター 純正ドラレコ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    148万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 並行輸入車

    本体価格
    145万円

関東
166
86万円
関西
42
70.1万円
東海
87
81.6万円
北海道
21
101.8万円
九州
45
89.1万円
東北
41
89.6万円
北陸・甲信越
23
90.4万円
中国
36
97.2万円
四国
6
93.9万円
地域別台数
関東
1
145万円
関西
1
95万円
東海
1
115.8万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アクセラスポーツとプントエヴォのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アバルト  プントエヴォ
171.2万円331万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1496~2188 排気量(cc) 1368
105~175 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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