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アクセラスポーツとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
15.8万円185万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 54.9万円216.4万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
519 中古車掲載台数 109
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ スマートブレーキサポート・マツダレーダークルーズコントロール・360°ビューモニター・フロントパーキングセンサー・運転席10Wayパワーシート・シートメモリ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 1年保証/Bluetooth/禁煙車/新品バッテリー 1年保証 TVバックカメラ付ナビ Bluetooth 禁煙車 衝突軽減ブレーキ&誤発進抑制 前後ドラレコ&ETC 新品バッテリー交換 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    86万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6MT サンルーフ レザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ BSM Bカメラ 地デジTV ETC

    本体価格
    177.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S 2.3 5MT オートエクゼフルエアロ マツダスピードマフラー マツダスピードタワーバー エアコン ETC パワステ

    本体価格
    78万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ 360度ビュー ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 6速MTシフト 4WD BOSEサウンド 本革シート 禁煙車 純正SDナビ フルセグ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC2.0 クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー サンルーフ BOSEスピーカー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV エアロパーツ 黒ハーフレザーシート 電動シート シートヒーター テイン足回り

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD セーフティクルーズPKG

    本体価格
    138万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ TV Bカメラ LED AW ETC

    本体価格
    93.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ メーカーナビ ブレーキサポート クルコン

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 禁煙車/本革シート/シートヒーター/メモリー付きパワーシート(運)/革巻きステアリング/クルーズコントロール/LEDヘッド/フルセグTV/Bluetooth/USB/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ETC/純正17インチアルミ/

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    87万円

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    109.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 認定中古車 ナビ Bカメラ ETC LED AW

    本体価格
    122.8万円

関東
194
88.2万円
関西
60
93万円
東海
78
84.4万円
北海道
29
102.4万円
九州
42
88.1万円
東北
38
95.6万円
北陸・甲信越
27
102.2万円
中国
37
97.8万円
四国
14
90.5万円
地域別台数
関東
41
109.9万円
関西
10
102.7万円
東海
17
128.7万円
北海道
1
117.4万円
九州
14
128.9万円
東北
11
117.4万円
北陸・甲信越
7
103.3万円
中国
6
116.4万円
四国
2
114.2万円

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マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  アコードハイブリッド
171.2万円331万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1496~2188 排気量(cc) 1993
105~175 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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