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アクセラスポーツとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとGS Fの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   レクサス  GS F
VS
12.8万円179.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 350万円780万円
GS Fの相場表を見る
546 中古車掲載台数 31
  • マツダ アクセラスポーツ アクセラスポーツ 15S 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    141.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    103.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 

    本体価格
    119.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ レーダークルコン 白レザー

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ ETC

    本体価格
    93.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ETC

    本体価格
    73.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 

    本体価格
    78万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1年保証 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • レクサス GS F 5.0 バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    506万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート 三眼LED コーナーセンサー

    本体価格
    350万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ オレンジキャリパー TVキット

    本体価格
    618万円

  • レクサス GS F 5.0 BBSホイール サンルーフ

    本体価格
    525万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ 純正OP19インチBBS製AW 禁煙

    本体価格
    583.8万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジキャリパー TVD

    本体価格
    638万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革 SR ナビ地デジ TVD 19AW

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 本革 HUD BSM Pトランク 寒冷地

    本体価格
    559万円

  • レクサス GS F 5.0 BBS20インチホイール トムス車高調

    本体価格
    746.8万円

  • レクサス GS F 5.0 OP赤黒革SR TVD カラーHUD BSM カーボンP

    本体価格
    748万円

関東
183
89万円
関西
80
95.2万円
東海
88
96.5万円
北海道
15
107万円
九州
41
97.2万円
東北
31
100万円
北陸・甲信越
43
95.4万円
中国
51
100万円
四国
14
85.8万円
地域別台数
関東
12
606.8万円
関西
6
600.2万円
東海
6
473万円
北海道
1
628万円
九州
2
668万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
545.3万円
四国
0
---

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GS Fの中古車を探す

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アクセラスポーツとGS Fのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   レクサス  GS F
171.2万円331万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1496~2188 排気量(cc) 4968
105~175 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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