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リーフとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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リーフとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
7.8万円430万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 15.8万円185万円
アクセラスポーツの相場表を見る
812 中古車掲載台数 525
  • 日産 リーフ e+ G 衝突軽減 BOSE 純ナビ プロパイ 半革 BSM

    本体価格
    211.6万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット/禁煙/純正9インチナビ/Bluetooth/フルセグ/全方位カメラ/ETC2.0/デジタルミラー/シートヒーター/BSM/エマージェンシーブレーキ/パーキングセンサー/ワンオーナー

    本体価格
    149万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 9インチナビ/360°カメラ/TV/電動パーキングブレーキ/プロパイロット/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    143.1万円

  • 日産 リーフ X メーカーナビ プロパイロット バックカメラ LEDヘッド シートヒーター ETC スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ G 寒冷地仕様 後席シートヒーター 日産純正ナビCDDVD再生 Bluetooth接続 ハンドルヒター 17インチアルミ LEDヘッドライト 全周囲カメラ移動物検知 ペダル踏み間違い防止 車線逸脱警報 前後センサー

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ/ETC/プロパイロット/セグ欠無し

    本体価格
    94万円

  • 日産 リーフ Sエアロスタイル 

    本体価格
    23万円

  • 日産 リーフ X ワンオーナー 純正ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    111.2万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット レーダークルコン コーナーセンサー 衝突軽減 ステリモ BSM シートヒーター デジタルミラー ステアヒーター ETC 全方位カメラ Bカメラ 純正SDナビ フルセグ オートライト

    本体価格
    79.1万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル セグメント9 純正フルセグナビ バックカメラ スマートキー オートライト オートエアコン シートヒーター ステアリングヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ ETC 純正17インチAW

    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
    161.8万円

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    本体価格
    60.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 前後ドラレコ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109万円

関東
266
136.1万円
関西
99
134.4万円
東海
140
176.6万円
北海道
15
75.8万円
九州
111
123.7万円
東北
69
165.5万円
北陸・甲信越
49
166.9万円
中国
45
113.4万円
四国
18
161.6万円
地域別台数
関東
199
88.4万円
関西
59
94.5万円
東海
77
84.1万円
北海道
27
99.7万円
九州
44
90.5万円
東北
40
99.5万円
北陸・甲信越
29
100.4万円
中国
37
99.6万円
四国
13
89.8万円

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リーフとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  アクセラスポーツ
518.9万円651.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
--- 排気量(cc) 1496~2188
218 最高出力(馬力) 105~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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