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アクセラスポーツとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   スバル  レガシィB4
VS
14.8万円232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 24.9万円514.8万円
レガシィB4の相場表を見る
389 中古車掲載台数 439
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ MTモード付

    本体価格
    108万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 黒レザーシート シートヒーター パワーシート ステアリングスイッチ ステアリングヒーター クルーズコントロール ブラインドスポットモニター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    110.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 6速MT 前後ドライブレコーダー BOSEサウンド 禁煙車 レーダークルーズコントロール 横滑り防止装置 BSM サンルーフ Bluetooth パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 弊社ユーザー様ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト 純正16インチホイール シートカバー ステアスイッチ アドバンストキー 予備キー ETC車載器

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード /禁煙車/6MT/ターボ/WORK Emotion18AW/ハーフレザーシート/パワーシート/HIDヘッドライト/フロントフォグ/ETC/TV/ミュージックサーバー/Bカメラ/スマートキー/

    本体価格
    76万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速マニュアル 社外アルミ サンルーフ アイドリングストップ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール RVM 純正ナビ TV ETC オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ MT車 BOSEサウンド レーダークルーズ 車線逸脱警報 ブラインドスポット パワシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ フルセグ DVD再生 ETC Fリップ Sスカート

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 2年保証/走行無制限 事故歴なし 修復歴なし BOSEサウンド 寒冷地仕様 純正SDナビ クルコン ブラインドスポットモニター スマートシティブレーキ AT誤発進抑制 HID 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 自社分割/6速MT/2.3ターボ/ローダウン/18インチAW/スマートキー/プッシュスタート/ディスプレイオーディオ/Bluetoothオーディオ/HIDヘッドライト/フォグ/ETC

    本体価格
    87万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    82.9万円

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    88万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    125.9万円

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    本体価格
    210万円

関東
131
88.5万円
関西
52
90.9万円
東海
63
87.7万円
北海道
21
86.5万円
九州
37
80.1万円
東北
34
78万円
北陸・甲信越
18
94.6万円
中国
23
92.9万円
四国
10
119.2万円
地域別台数
関東
190
95.3万円
関西
37
135.1万円
東海
20
100.4万円
北海道
67
77.3万円
九州
26
82.6万円
東北
42
73.1万円
北陸・甲信越
35
89.6万円
中国
8
104.8万円
四国
14
105.6万円

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アクセラスポーツとレガシィB4のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スバル  レガシィB4
171.2万円331万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1496~2188 排気量(cc) 2498
105~175 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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