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アクセラスポーツとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   スバル  トレジア
VS
14.8万円232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 27万円82.3万円
トレジアの相場表を見る
388 中古車掲載台数 14
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    100万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C スポーツ1.5 15C ETC キーレスキー 試乗可 全国対応 ビデオ通話で確認可 BBSホイール

    本体価格
    34.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 360°ビュー・モニター 純正ナビ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュボタンスタート DVD

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/スピーカー/CD・DVD/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/電動シート・シートヒーター/ETC/プッシュスタート/スマートキー/ハーフレザーシート/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    77.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ HUD/BOSEサウンド/OP:DVD・CD・地デジ/ワンオーナー/サンルーフ/ハーフレザー/シートヒーター/パワーシート/禁煙車/ターボ/ドライブレコーダー/Bluetooth接続/寒冷地仕様

    本体価格
    50万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    86万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 禁煙 純正ナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ETC パワーシート

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ アイドリングストップ

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト ヘッドアップディスプレイ BSM LEDヘッドライト リヤパーキングセンサー プッシュスタート

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    46.2万円

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    70.2万円

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  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S エアコン パワーステアリング ABS スマートキー オートクルーズコントロール 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    27万円

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    48.1万円

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  • スバル トレジア 1.5 i-S 純正オプションナビ フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト プッシュスタート&スマートキー アイドリングストップ 純正フロアマット

    本体価格
    82.3万円

関東
130
88.8万円
関西
50
91.7万円
東海
63
87.6万円
北海道
21
84.7万円
九州
37
80.1万円
東北
36
77.5万円
北陸・甲信越
19
91.7万円
中国
22
92.8万円
四国
10
119.2万円
地域別台数
関東
4
47.5万円
関西
1
48.1万円
東海
0
---
北海道
4
61.3万円
九州
2
36.6万円
東北
2
45万円
北陸・甲信越
1
34.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとトレジアのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スバル  トレジア
171.2万円331万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1496~2188 排気量(cc) 1329~1496
105~175 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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