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アクセラとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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アクセラとS3セダンの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   アウディ  S3セダン
VS
12万円168.4万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 120.9万円747万円
S3セダンの相場表を見る
75 中古車掲載台数 24
  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 自社下取 さわやか保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    114.7万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS メモリーナビ Bluetooth ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ バックカメラ ETC スマートキー ドライブレコーダー HIDヘッドライト

    本体価格
    68.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ メモリーナビ・バックモニター・ETC・ドラレコ(前)・レーダークルーズ・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 修復歴無し 保証付き 純正SDナビ・TV バックカメラ 純正ETC ヘッドアップディスプレイ 純正BOSEサウンドシステム クルーズコントロール スマートブレーキアシスト LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    104万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC 電動シート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    68.6万円

  • マツダ アクセラ 15C ナビ カメラ ワンオーナー CD/DVD再生

    本体価格
    36.3万円

  • マツダ アクセラ 1.6 教習車 新品タイヤ付 5速MT車

    本体価格
    75万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ クルコン 全方位カメラ フルセグ ETC CD/DVD Bluetooth シートヒーター メモリー付パワーシート 障害物センサー オートLEDヘッドライト スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 自社下取 さわやか保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 皮 ターボ ETC 寒冷地仕様 新規車検2年コミ

    本体価格
    44.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    120.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    747万円

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    457.7万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ファインナッパレザー ダンピングサス SONOS 赤キャリパー プライバシーガラス

    本体価格
    689万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED Bang&Olufsen  ファインナッパレザー カラードブレーキキャリパーレッド 19インチアルミホイール 5ダブルスポークエッジデザインアンスラサイトブラック ダイヤモンドターンド

    本体価格
    459.9万円

関東
17
81.5万円
関西
5
107.7万円
東海
8
79.8万円
北海道
7
67.7万円
九州
13
116万円
東北
5
66.8万円
北陸・甲信越
12
90.6万円
中国
5
93.8万円
四国
3
113.6万円
地域別台数
関東
7
505.9万円
関西
3
395.2万円
東海
1
120.9万円
北海道
3
260.3万円
九州
3
382.2万円
東北
2
222.5万円
北陸・甲信越
1
288万円
中国
4
463.6万円
四国
0
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アクセラとS3セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   アウディ  S3セダン
171.2万円331万円 新車時価格 661万円798万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1496~2188 排気量(cc) 1984
99~175 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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