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フリードとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   マツダ  アクセラ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 18万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
5298 中古車掲載台数 98
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ

    本体価格
    188.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 GH ナビ/TV/ブルートゥース/リアカメラ 2列目キャプテンシート 電動スライドドア HIDライト ETC 車検整備 6か月/5.000km保証付

    本体価格
    57.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 ナビVXM-217VFNi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA 両側電動ドア シートヒーター クルコン アルミ スマートキー AAC

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター ハーフレザーシート バックカメラ 純正15インチアルミ USB電源 スマートキー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    230.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 修復歴無し 保証付 純正SDナビ・TV バックカメラ ビルトインETC 両側パワースライドドア ホンダセンシング 純正ドライブレコーダー AAC クルーズコントロール ステアリングリモコン

    本体価格
    159万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ハ-フレザ-シ-ト LEDヘッドライト ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/前後ドラレコ/両側パワスラ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正9インチメモリーナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC 両側自動ドア スマートキー クルコン ホンダセンシング シートヒーター LEDライト 純正アルミ 6人乗り

    本体価格
    115万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 社外SDナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア ステアリングリモコン 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    125.7万円

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    本体価格
    119.8万円

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    100.8万円

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    本体価格
    115.9万円

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    本体価格
    84万円

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    105万円

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    本体価格
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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    129.9万円

関東
1702
187.6万円
関西
896
216.7万円
東海
804
226.9万円
北海道
135
189.5万円
九州
742
202.5万円
東北
309
180.4万円
北陸・甲信越
323
220.2万円
中国
244
210.3万円
四国
143
207.5万円
地域別台数
関東
28
95万円
関西
10
97万円
東海
11
90.3万円
北海道
8
95.7万円
九州
14
97万円
東北
6
95.9万円
北陸・甲信越
9
88万円
中国
9
97.2万円
四国
3
108.1万円

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フリードとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  アクセラ
250.8万円360.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1496 排気量(cc) 1496~2188
106~118 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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